{"id":4997,"date":"2021-04-26T15:58:57","date_gmt":"2021-04-26T15:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/gasquip.com\/?p=4997"},"modified":"2021-10-21T14:43:30","modified_gmt":"2021-10-21T14:43:30","slug":"5-errores-comunes-en-el-manejo-del-gas-sf6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gasquip.com\/es\/5-common-sf6-gas-handling-mistakes\/","title":{"rendered":"5 errores comunes en el manejo del gas SF6"},"content":{"rendered":"
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Cuando se trata de trabajar con gas SF6, la atenci\u00f3n al detalle es importante. Ignorar los detalles de la seguridad del gas no s\u00f3lo puede perjudicarle al operador, sino tambi\u00e9n da\u00f1ar el medio ambiente. En este art\u00edculo veremos cinco errores comunes en el manejo de gas y c\u00f3mo solucionarlos. <\/p>\n\n\n\n

1. No documentar la cantidad de gas SF6 utilizado<\/h2>\n\n\n\n

Dependiendo de d\u00f3nde se encuentre en el pa\u00eds o en el mundo, las regulaciones de presentaci\u00f3n de informes pueden diferir. Muchas empresas de servicios p\u00fablicos estadounidenses han desarrollado su propia documentaci\u00f3n espec\u00edfica que es aplicable a su propio mantenimiento de registros. Estos informes se desarrollan de acuerdo con las pautas de la EPA para las regulaciones y est\u00e1ndares de gases de efecto invernadero. Si se encuentra en un lugar como Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Rhode Island o Vermont, se le aplican las reglas RGGI. <\/p>\n\n\n\n

La Iniciativa Regional de Gases de Efecto Invernadero (RGGI) es un esfuerzo cooperativo entre estos estados para limitar y reducir el CO del sector energ\u00e9tico.2<\/sub> emisiones. RGGI se compone de CO individuales2<\/sub> Programas de Comercio Presupuestario en cada estado participante. A trav\u00e9s de regulaciones independientes, basadas en la Regla Modelo RGGI, el CO de cada estado2<\/sub> El programa de comercio presupuestario limita las emisiones de CO2<\/sub> de centrales el\u00e9ctricas, emite CO2<\/sub> asignaciones y establece la participaci\u00f3n en CO regionales2<\/sub> subastas de asignaciones. <\/p>\n\n\n\n

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cortes\u00eda de maryland.gov<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Otro organismo regulador que exige informes es la Junta de Recursos del Aire de California. El Reglamento para la reducci\u00f3n de las emisiones de hexafluoruro de azufre (SF6) de los interruptores aislados con gas (GIS) (Reglamento) requiere que todas las entidades reguladas presenten un informe anual a la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), antes del 1 de junio (o el primer d\u00eda h\u00e1bil posterior) de cada a\u00f1o, para las actividades y emisiones ocurridas durante el a\u00f1o calendario anterior. CARB proporciona una agradable plantilla para informes de gas SF6<\/a> que puede utilizarse como recurso gen\u00e9rico incluso para empresas fuera de California. <\/strong>La forma en que se registra el consumo de gas es a trav\u00e9s del peso en libras o kilogramos, por lo que tener un b\u00e1scula de peso del cilindro<\/a><\/strong> es importante. <\/p>\n\n\n\n

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2. Olfatear el gas para comprobar si hay una condici\u00f3n defectuosa<\/h2>\n\n\n\n

Cuando est\u00e1s alrededor de SF6, deber\u00eda haber nunca olfatees<\/strong> del gas para comprobar si est\u00e1 averiado o no. En el pasado, la gente comprobaba si el gas ol\u00eda a huevos podridos, lo que significaba que hab\u00eda un problema con el gas. Esto fue antes de que muchos publicaciones<\/strong><\/a> sali\u00f3 vinculando los efectos del gas SF6 defectuoso con problemas respiratorios y cardiovasculares. En 2021, lo sabemos mejor. La mejor manera de comprender lo que sucede con el gas es probarlo con un analizador multigas<\/a><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=5UIeMxeqnjY\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Los analizadores como el SMC Rapidox 6100 son excelentes para obtener una imagen r\u00e1pida del estado del gas. Se recomienda probar el gas antes y despu\u00e9s del servicio para confirmar los rangos de funcionamiento normales. Si huele algo picante como huevos podridos mientras trabaja con SF6, es mejor abandonar el \u00e1rea y regresar con un Equipo EPI SF6<\/strong><\/a>. <\/p>\n\n\n\n

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3. No revisar ni reparar las fugas antes del mantenimiento<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los problemas m\u00e1s comunes con los equipos aislados con SF6 son las fugas. Recibir constantemente una alarma de baja presi\u00f3n es indicativo de una fuga importante que debe repararse. No s\u00f3lo cuesta dinero recargar constantemente el equipo, sino que tambi\u00e9n puede da\u00f1arlo porque aumenta la posibilidad de entrada de contaminantes. Si busca una fuga:<\/p>\n\n\n\n

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Recomendamos utilizar una tripleta de t\u00e9cnicas para encontrar fugas de SF6, incluido un detector de fugas de SF6, una soluci\u00f3n de agua con jab\u00f3n y una c\u00e1mara t\u00e9rmica de SF6. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo se hace esto, consulte nuestro "Los 3 m\u00e9todos de detecci\u00f3n de fugas de SF6<\/a>" entrada en el blog. <\/p>\n\n\n\n

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4. No calentar correctamente los biberones<\/h2>\n\n\n\n

Si alguna vez ha vaciado una botella de SF6 en un equipo, notar\u00e1 que se enfr\u00eda a medida que pasa el tiempo. \u00bfPorqu\u00e9 es eso? La raz\u00f3n por la que el cilindro se enfr\u00eda a medida que fluye el gas se debe a un proceso conocido como enfriamiento adiab\u00e1tico, una propiedad de la termodin\u00e1mica. Un gas, inicialmente a alta presi\u00f3n, se enfr\u00eda significativamente cuando se libera esa presi\u00f3n. La compresi\u00f3n necesaria para convertir un gas en l\u00edquido permite que una gran cantidad de gas quepa en un espacio relativamente peque\u00f1o, y cuando ese gas se libera en un espacio grande, se expande r\u00e1pidamente para llenar el espacio.<\/p>\n\n\n\n

La evaporaci\u00f3n del SF6 l\u00edquido dentro del cilindro da como resultado una ca\u00edda en su energ\u00eda t\u00e9rmica interna y absorbe una gran cantidad de calor del aire y del entorno circundante, en este caso, el cilindro de metal. Cuando el l\u00edquido del interior absorbe el calor del cuerpo met\u00e1lico de la lata, la lata se enfr\u00eda r\u00e1pidamente. Todo esto puede hacer que el gas se mueva cada vez m\u00e1s lento fuera de la parte superior de la botella. Ah\u00ed es donde puede entrar en juego calentar correctamente los biberones. <\/p>\n\n\n\n

Si busca una forma r\u00e1pida de calentar un cilindro, puede encender el calentador de su cami\u00f3n y colocar el cilindro dentro de la cabina para calentarlo en un d\u00eda fr\u00edo. Otras soluciones como un ba\u00f1o de agua caliente o incluso un calentador de propano apuntado a la base (a una distancia segura) pueden ser suficientes. Para obtener mejores resultados, recomendamos el uso de un manta de cilindro controlada termost\u00e1ticamente<\/a><\/strong>. Estos mantendr\u00e1n su cilindro dentro de la temperatura ideal de 100 a 120 grados Fahrenheit. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo usarlos, consulte nuestra publicaci\u00f3n de blog. "C\u00f3mo utilizar un calentador de cilindro"<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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