{"id":6944,"date":"2022-05-09T20:38:25","date_gmt":"2022-05-09T20:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/gasquip.com\/?p=6944"},"modified":"2022-05-09T20:50:07","modified_gmt":"2022-05-09T20:50:07","slug":"una-guia-detallada-sobre-accesorios-de-gas-sf6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gasquip.com\/es\/an-in-depth-guide-to-sf6-gas-fittings\/","title":{"rendered":"Una gu\u00eda detallada sobre accesorios de gas SF6"},"content":{"rendered":"

Cuando comenc\u00e9 a trabajar con equipos SF6, lo que m\u00e1s me confundi\u00f3 de entender fueron los accesorios. La interminable lista de nombres, tama\u00f1os, siglas, selladores\u2026 puede resultar un poco abrumadora para alguien sin experiencia previa. El prop\u00f3sito de esta gu\u00eda es proporcionar un marco detallado para trabajar e identificar accesorios de gas SF6, escrito espec\u00edficamente para alguien con poco o ning\u00fan conocimiento para empezar. <\/p>\n\n\n\n

Identificaci\u00f3n de accesorios comunes<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Lengua y ranura<\/strong> (DN8, DN20, etc.)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estos utilizan contacto de metal con metal para sellar cuando se aprietan. Estos tipos de accesorios funcionan bien cuando hay vibraciones, bajo vac\u00edo o presi\u00f3n positiva, y pueden permanecer herm\u00e9ticos en un amplio rango de temperaturas. Lo bueno de estos es que no se pueden apretar demasiado, pero las superficies de sellado deben mantenerse limpias. Los tama\u00f1os m\u00e1s comunes para los cuadros de SF6 son DN8 y DN20, sin embargo, otros tama\u00f1os menos comunes incluyen DN6, DN12 y DN40. DN significa di\u00e1metro nominal<\/em>, que denota el tama\u00f1o de una tuber\u00eda (espec\u00edficamente, su di\u00e1metro interior) en mil\u00edmetros (mm). Para todos los vaqueros del sistema imperial, "DN8" tiene un di\u00e1metro interior de 0,31", "DN20" ser\u00eda 0,79".<\/p>\n\n\n\n

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NPT (rosca de tuber\u00eda nacional)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n conocido como rosca c\u00f3nica, este accesorio establece un sello a trav\u00e9s del acu\u00f1amiento de metal con metal que se produce cuando se aprieta esta rosca. Estas conexiones requieren un sellador de roscas l\u00edquido o cinta de tefl\u00f3n para sellar adecuadamente. <\/p>\n\n\n\n

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Hilo paralelo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estas roscas est\u00e1n selladas en la \u201ccara\u201d (parte superior de la parte roscada debajo del perno hexagonal) o en la \u201cpunta\u201d (parte inferior de las roscas opuestas al perno hexagonal). Esto se logra utilizando una junta t\u00f3rica o una arandela adherida que se puede reemplazar con el tiempo. Se puede utilizar un sellador de roscas a base de tefl\u00f3n como medio de lubricaci\u00f3n si el accesorio es dif\u00edcil de apretar, pero aseg\u00farese de que el sellador no termine en las superficies de sellado reales. <\/p>\n\n\n\n

Accesorios abocardados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estos accesorios de tipo compresi\u00f3n se sellan mediante contacto directo de metal con metal o con el uso de una junta de cobre entre las dos superficies abocinadas opuestas. Por lo general, se prefieren a los NPT porque no se requiere sellador de roscas adicional. Tenga en cuenta que estos accesorios est\u00e1n disponibles en las versiones JIC (37\u00b0) y SAE (45\u00b0) que no son intercambiables.<\/p>\n\n\n\n

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Accesorios de compresi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Compuestos por una tuerca de compresi\u00f3n exterior y un anillo o f\u00e9rula de compresi\u00f3n interior, estos accesorios se sellan aplicando una cantidad predeterminada de torsi\u00f3n al anillo de compresi\u00f3n. Los extremos del casquillo se sujetan alrededor del tubo y el centro del casquillo se arquea hacia afuera del tubo, lo que hace que el casquillo sea efectivamente m\u00e1s grueso. El resultado es que el casquillo sella el espacio entre el tubo, la tuerca y el accesorio receptor, formando as\u00ed una uni\u00f3n herm\u00e9tica. Apretar demasiado puede causar da\u00f1os y fugas, as\u00ed que aseg\u00farese de seguir las especificaciones de torque correctas. Parker\u00ae y Swagelok\u00ae son dos ejemplos comunes.<\/p>\n\n\n\n

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Malmquist<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La versi\u00f3n macho de este accesorio, que se encuentra com\u00fanmente en los disyuntores ABB, incluye dos juntas t\u00f3ricas de nitrilo y una tuerca de conexi\u00f3n. La mayor\u00eda de las veces, una conexi\u00f3n Malmquist apuntar\u00e1 hacia abajo en lugar de hacia afuera, por lo que muchos adaptadores tendr\u00e1n una curva de 90\u00b0 para compensar este \u00e1ngulo y facilitar el acceso al operador. <\/p>\n\n\n\n

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Accesorios para analizadores de SF6<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de los analizadores de SF6 del mercado utilizan los mismos dos accesorios de conexi\u00f3n r\u00e1pida para sus puertos de conexi\u00f3n de gas. Para el puerto al que se conecta la manguera de muestra, el conector se denomina \u201cRectus Tipo 21\u201d. El puerto al que se conecta la manguera de almacenamiento auxiliar (bolsa de gas, cilindro adicional) se llama \u201cRectus Tipo 20\u201d. Estos son accesorios autosellantes cargados por resorte y que pueden operarse manualmente. Evite siempre el uso de selladores de roscas cuando trabaje con este tipo de accesorios o analizadores en general. Se sabe que la liberaci\u00f3n de gases del sellador contamina las muestras de gas y altera las lecturas. Utilice cinta de tefl\u00f3n en su lugar seg\u00fan sea necesario. <\/p>\n\n\n\n

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Cilindro SF6<\/strong> y conexiones del regulador<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esto depender\u00e1 de la regi\u00f3n en la que se encuentre, pero para Norteam\u00e9rica, CGA 590 es el tipo de conexi\u00f3n est\u00e1ndar para cilindros y reguladores de SF6. Los cilindros de SF6 vendr\u00e1n con un v\u00e1stago de v\u00e1lvula que tiene una hembra CGA 590 y un regulador de SF6 tendr\u00e1 un macho CGA 590 (niple y tuerca). Puede ver en la imagen a continuaci\u00f3n que la tuerca tiene peque\u00f1as muescas en el exterior de la tuerca, lo que indica que esta tuerca tiene roscas hacia la izquierda. <\/p>\n\n\n\n

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Entonces eso significa Zurdo-Tighty, Righty-Loosey. Esta variaci\u00f3n de una conexi\u00f3n CGA se conoce como \u201cnariz de bala\u201d, lo que indica que el sello se realiza en las superficies de metal con metal, no en las roscas. Un error com\u00fan que comete la gente es aplicar cinta de tefl\u00f3n a la tuerca para obtener un sello. En realidad, la cinta provocar\u00e1 una fuga y, por lo general, no la evitar\u00e1. Cuando se aplica cinta a la tuerca CGA, se evita que la punta del CGA de punta redonda entre en contacto completamente con la superficie de contacto dentro de la v\u00e1lvula del cilindro. Consulte la tabla a continuaci\u00f3n para conocer los valores de torsi\u00f3n recomendados.<\/p>\n\n\n\n

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Instalaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cuando se trata de instalaci\u00f3n, siga siempre las pautas del fabricante. Para accesorios estilo machihembrado, todo lo que necesita es apretarlos manualmente (o ajustarlos ligeramente con una llave inglesa). Cuando se trata de cualquier otro estilo de accesorios, normalmente remito a la gente al Gu\u00eda de instalaci\u00f3n de Adaptall<\/a><\/strong> porque va muy en profundidad y cubre una amplia variedad de tipos de conexi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Reparaci\u00f3n de fugas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lengua y ranura<\/strong> (DN8, DN20, etc.)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Debido a que los accesorios de leng\u00fceta y ranura sellan sobre una superficie de metal con metal, las fugas generalmente son causadas por impurezas encontradas entre las dos \u00e1reas de sellado o por da\u00f1os f\u00edsicos. Si se producen fugas, desacople los accesorios y limpie minuciosamente las superficies de sellado (machihembrado). Verifique y limpie el resto del accesorio y las roscas. Si es necesario, antes de volver a ensamblar, aplique un no<\/u><\/em><\/strong>-lubricante a base de aceite para las roscas. Aseg\u00farese de que no entre lubricante en las superficies de sellado, ya que es un contaminante de la superficie y puede provocar fugas.<\/p>\n\n\n\n

Accesorios abocardados:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando se producen fugas, una causa com\u00fan es la contaminaci\u00f3n de la superficie (part\u00edculas\/suciedad) entre las dos superficies de sellado c\u00f3nicas. Para reparar la fuga, primero apague cualquier SF6<\/sub> flujo que podr\u00eda estar pasando por los accesorios. Luego, desmonte los dos accesorios acoplados. Limpie las superficies de sellado y vuelva a montar. Si encuentra da\u00f1os f\u00edsicos durante la inspecci\u00f3n, como una superficie c\u00f3ncava en la superficie de sellado, reemplace las piezas da\u00f1adas. Despu\u00e9s de limpiar o reemplazar, (re)apriete la tuerca abocinada con una llave dinamom\u00e9trica ajustada al torque especificado por el fabricante y verifique que no haya fugas.<\/p>\n\n\n\n

Accesorios NPT: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando se producen fugas, una causa com\u00fan es la contaminaci\u00f3n de la superficie (part\u00edculas\/suciedad) entre las dos superficies de sellado c\u00f3nicas. Para reparar la fuga, primero apague cualquier SF6<\/sub> flujo que podr\u00eda estar pasando por los accesorios. Luego, desmonte los dos accesorios acoplados. Limpie las superficies de sellado y vuelva a montar. Si encuentra da\u00f1os f\u00edsicos durante la inspecci\u00f3n, como una superficie c\u00f3ncava en la superficie de sellado, reemplace las piezas da\u00f1adas. Despu\u00e9s de limpiar o reemplazar, (re)apriete la tuerca abocinada con una llave dinamom\u00e9trica ajustada al torque especificado por el fabricante y verifique que no haya fugas.<\/p>\n\n\n\n

Accesorios de rosca paralela:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para reparar una conexi\u00f3n de rosca recta (BSP), la primera vuelta de cualquier SF6<\/sub> flujo que podr\u00eda estar pasando por el punto de conexi\u00f3n. Desenrosque los dos accesorios de acoplamiento e inspeccione las roscas en los lados macho y hembra para detectar da\u00f1os f\u00edsicos. A continuaci\u00f3n, inspeccione la junta de sellado o la junta t\u00f3rica en busca de da\u00f1os. Si hay signos de grietas o imperfecciones, es necesario reemplazarlos. Antes de instalar el sello, limpie a fondo las superficies planas de sellado.<\/p>\n\n\n\n

Accesorios de compresi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estos se filtrar\u00e1n por cuatro razones principales:<\/p>\n\n\n\n

  1. Conjunto de racor de tubo inadecuado<\/li>
  2. Sello metal a metal poco confiable<\/li>
  3. Mala selecci\u00f3n y preparaci\u00f3n de tubos<\/li>
  4. Mezclar y\/o intercambiar componentes de racores de tubos de diferentes fabricantes<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Si un accesorio de tipo compresi\u00f3n tiene fugas, primero verifique para asegurarse de que la tuerca se haya apretado m\u00e1s all\u00e1 del ajuste manual. Si es as\u00ed, intente apretar la conexi\u00f3n \u00bc de vuelta para ver si el problema est\u00e1 solucionado. Todos los racores Swagelok se deben apretar con vueltas de 1 \u00bc\u201d despu\u00e9s del ajuste manual, por lo que existe la posibilidad de que alguien no haya seguido esta gu\u00eda para empezar. Si su conector a\u00fan tiene fugas, deber\u00e1 reemplazar tanto el tubo como la tuerca y la f\u00e9rula para reparar la fuga.<\/p>\n\n\n\n

    Consejos adicionales<\/h2>\n\n\n\n

    *Al aplicar cinta de tefl\u00f3n, coloque el extremo macho roscado del conector hacia usted y envolver en el sentido de las agujas del reloj<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    *Tenga mucho cuidado de no cruzar las conexiones roscadas. Es m\u00e1s probable que esto suceda cuando un metal m\u00e1s blando (como el lat\u00f3n) se atornilla a un metal m\u00e1s duro (como el acero). <\/p>\n\n\n\n

    Si obtuvo algo de esta gu\u00eda, comp\u00e1rtalo con alguien. Preguntas sobre Accesorios para gas SF6<\/a>, mangueras<\/a>, o equipo<\/a>? Comun\u00edquese con sales@gasquip.com<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    When I first started working with SF6 equipment, the most confusing thing for me to understand was the fittings. The endless list of names, sizes, acronyms, sealants… it can be a bit overwhelming for someone with no prior experience. 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