Kit adaptador DN8 para carrinho de gás SF6

Kit Adaptador para Carrinho de Gás SF6 – DN8 Características:

• Recortes e etiquetas de espuma personalizados
• Caixa SKB resistente e à prova d'água com trava dupla
• Acessórios italianos cortados a laser SF6
• Regulador de enchimento incluído para recargas

Adaptadores incluídos:

• DN8 Macho para ¼” Fêmea JIC
• DN8 Macho para 3/8” Fêmea JIC
• DN8 Macho para ½” Fêmea JIC
• DN8 Macho para 1 1/4” JIC Fêmea
• DN8 Macho para 3/8” Macho NPT
• DN8 Macho para DN20 Fêmea
• DN8 Macho para Aeroquip
• DN8 Macho para Malmquist
• DN8 Macho para Cilindro SF6
• DN8 Macho para DN8 Macho
• Regulador SF6 com saída macho DN8
• 10' mangueira de borracha DN8

Quais carrinhos de gás SF6 podem ser usados com isso?

• Dilo reboques, carrinhos, carrinhos e outros dispositivos de enchimento
• Enervac reboques, carrinhos, carrinhos e outros dispositivos de enchimento
• Wiki reboques, carrinhos, carrinhos e outros dispositivos de enchimento
• Outros fabricantes de carrinhos de gás SF6

Por que um kit adaptador?

Nosso kit de acessórios para analisador SF6 ajuda a eliminar a busca constante pelo acessório certo ao conectar um disjuntor de gás SF6. Para saber mais sobre técnicas adequadas de manuseio de gás, confira nosso blog. 

Que tipos de acessórios são comuns no campo?

Língua e ranhura:

Esse tipo de conexão é comumente usado na área e se tornou um padrão da indústria. Os dois tamanhos normalmente vistos são DN8 e DN20. As designações de tamanho 8 e 20 são baseadas no ID da conexão. Essas conexões funcionam utilizando uma vedação de metal com metal quando apertadas. A lingueta ou porção elevada pode ser encontrada dentro da válvula fêmea e a ranhura está no lado macho. Esses tipos de conexões funcionam bem quando há vibração, sob vácuo ou pressão positiva, e podem permanecer estanques sob uma ampla faixa de temperaturas. O bom disso é que não podem ser apertados demais e podem ser reutilizados indefinidamente, mas as superfícies de vedação devem ser mantidas limpas.

TNP:

Esta conexão estabelece uma vedação através do calço metal-metal que ocorre quando esta rosca é apertada. Essas conexões requerem um selante de rosca líquido ou fita de Teflon para vedar adequadamente. Depois de montados, é melhor deixá-los juntos, pois cada vez que são afrouxados e apertados, desgasta as roscas e é o meio de vedação. A boa notícia é que eles estão prontamente disponíveis, por isso é fácil substituí-los caso haja vazamento.

Paralelo:

Essas roscas são vedadas na “face” ou na parte superior da parte rosqueada abaixo do parafuso sextavado. Alternativamente, alguns tipos vedam na “nariz” ou na parte inferior das roscas opostas ao parafuso sextavado. Isso é feito usando um anel de vedação ou arruela colada que pode ser substituída com o tempo. Estes não requerem selante de rosca. Este tipo de conexão é uma boa opção para aplicações que precisam ser desmontadas e montadas novamente, pois apenas a gaxeta ou arruela precisa ser substituída caso ocorra vazamento. Também é importante manter as superfícies de vedação limpas e sem danos.

Acessórios de alargamento

Essas conexões do tipo compressão são vedadas através do contato direto de metal com metal ou com o uso de uma junta de cobre entre as duas superfícies alargadas opostas. Eles são comumente usados para construção de mangueiras e não se destinam à reutilização frequente, pois as superfícies de vedação começarão a se desgastar e ficar côncavas, causando vazamentos. Eles estão prontamente disponíveis e são facilmente substituídos caso isso aconteça.

Lembre-se de que essas conexões estão disponíveis nas versões JIC (37 graus) e SAE (45 graus) que não são intercambiáveis. Muitos disjuntores mais antigos usam JIC como porta de conexão de gás. SAE são mais comuns na indústria de refrigeração, mas podem ser encontrados em alguns quadros de distribuição de MT.